Закон о «штрафстоянках». Ждем перемен.
Исполняющий обязанности начальника областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Денис Празукин доложил парламентариям о ходе реализации областного закона «О порядке перемещении транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств на территории Томской области». Отсутствие специализированной службы, благодаря которой автовладельцы могли бы оперативно получать информацию о том, куда именно перемещен их транспорт, депутаты посчитали недоработкой. Спикер областного парламента обратила на это особое внимание:
- За нарушение правил дорожного движения, правил парковки, езду в нетрезвом виде человек должен нести ответственность, - уверена Оксана Козловская. - Но для этого должны быть созданы цивилизованные условия. Я была свидетелем ситуации, когда за неправильную парковку автомобиль эвакуировали, а владелец, женщина с ребенком, нигде не могла узнать, куда увезли ее машину. Я считаю, что это неправильно. У нас есть центральный диспетчерский пункт по работе всех аптек, и здесь должно быть создано нечто подобное. И власть вполне могла бы выступить инициатором в этом вопросе.
Предложение спикера поддержал и председатель комитета по законодательству, государственному устройству и безопасности Владимир Кравченко. Он отметил, что этот вопрос уже поднимался на заседании комитета:
- Я думаю, что стоит посмотреть, как этот вопрос решается в других субъектах федерации, предложил депутат. - Может быть, решить его за счет ГИБДД. Мы выделяем бюджетные средства на установку камер видеофиксации нарушений ПДД, тем самым освобождаем часть сотрудников инспекции, например, одного из них они могли бы направить на эту работу. Или другой вариант – поработать с системой 112. Чтобы человек мог туда позвонить со своим вопросом, его бы переадресовали, и он получил ответ, где находится его автомобиль.
Напомним, что сегодня в Томской области действует 13 «штрафстоянок» для автотранспорта и 6 стоянок для маломерных судов. В администрации области заявили, что в первом полугодии 2016 года будут подготовлены изменения в действующий закон в части разграничения ответственности при перемещении транспортных средств, расширения их количества за счет исключения ограничения по объему двигателя. Также будет пересмотрена тарифная политика для водных транспортных средств и автомобилей, где планируется установить единый размер платы за транспортировку для определенной территории.
Председатель Законодательной Думы Томской области Оксана Козловская уверена, что медлить с этими поправками нельзя. Она предложила областной администрации внести этот законопроект на рассмотрение депутатов до конца этого года, в крайнем случае – в первом квартале 2016 года.